空氣渲染|圖片來源 - fpt。
每隔幾年，蘋果就會推出新型號來改變智慧型手機產品線。 2025 年，我們預計將看到一款超薄機型，傳聞稱其為“蘋果17苗條和
。這將標誌著 Plus 車型兩年運行的結束。是否會有足夠多的買家對這款纖薄的設備感興趣，從而使其在蘋果產品線中佔有一席之地？
第三次不總是有魅力
在停產 iPhone mini 後，蘋果也將停產 iPhone Plus。 |圖片來源 - PhoneArena
2020 年，蘋果推出了四種型號的產品線，雖然標準版、Pro 版和 Pro Max 版本每年都固定不變，但蘋果似乎無法正確推出第四種型號。
該公司在推出迷你車型兩年後就取消了這款車型，現在有傳言稱 Plus 車型也將遭遇同樣的命運。有趣的是，該模型將取代
另外，蘋果17空氣，
。
iPhone 目標市場似乎對第四款機型沒有興趣，無論尺寸如何縮小和放大都無法改變這一點。
是時候切換到三款車型陣容了
從 2017 年到 2019 年，蘋果每年都會發布三款 iPhone，我認為該公司需要回到三款機型的陣容。
這蘋果17空氣在理論上聽起來很有趣，但它
是
正如蘋果所設想的那樣，它的電池續航時間可能並不長。電池續航力不佳是 iPhone mini 的一大缺陷，蘋果不希望這樣的事情重演。
最重要的是，據稱 Air 將配備單一後置相機系統，這對於大多數潛在買家來說可能是無法接受的。而且，儘管規格中等，蘋果17傳聞空氣
。
蘋果似乎希望
以促進銷售，但買家不太可能上當。
蘋果需要複製三星的劇本
三星每年都會推出三款傳統旗艦機型和一個可折疊系列，這對該公司來說似乎運作良好。也許蘋果是時候承認一年推出三款高階傳統機型就足夠了，並加速可折疊 iPhone 的發展。
最早。
長期以來，蘋果公司一直採取過於謹慎的策略，而這項策略已經開始發揮作用。雖然三星和谷歌在人工智慧浪潮高漲時透過將人工智慧融入手機中而受益，但蘋果只是在新鮮感消退後才開始這樣做。
這家庫比蒂諾巨頭也等待太久才發布可折疊設備。與此同時，競爭對手們
和三折裝置。
蘋果需要找回創新的最佳狀態，而不是玩弄 iPhone 的尺寸和尺寸。