埃隆的另一场胜利？大概是，但这是一条岩石的道路！
早在2021年，埃隆·马斯克（Elon Musk）试图与他的Starlink公司一起进入地球上最大的市场之一。该公司甚至开始接受其服务的预订（通过特殊硬件以每月费用提供互联网），这是在印度监管机构授予绿灯之前进行的。
此后不久，印度当局是由大胆的举动触发的，并立即下令Starlink停止这些行动，并迫使公司退还早期客户存款。
在经过多年的监管障碍和推翻之后，Starlink现在正接近印度期待已久的发射。在一个令人惊讶的转变中，印度电信巨头Reliance Jio和Bharti Airtel最近与SpaceX拥有的公司合作，这表明景观发生了重大变化。
这些联盟是在两家公司最初反对Starlink的参赛作品之后，对Musk直接面向消费者模式的竞争感到疑虑。现在，他们似乎将他的服务视为补充资产，而不是竞争对手，尤其是随着印度的数字野心的增长。突破是在2024年底，当时印度政府选择了行政范围分配而不是拍卖，从而大大降低了入境障碍。
与SpaceX和Starlink合作不仅是T-Mobile。 |图片来源 - T-Mobile
这一变化为Starlink打开了与当地电信联合起来而不是与之抗争的大门。尽管Jio和Airtel分别与OneWeb和SES保持伙伴关系，但这些公司主要针对企业客户。
相比之下，Starlink专注于家庭和服务不足的地区，直接向消费者提供服务。这一目标的一致性导致了分析师所说的休战，双方都认识到弥合连通性差距时相互利益。
印度的数字包容性推动了Starlink的位置，这是当地的
报告阅读。由于固定宽带仅达到约10％至12％的家庭，而移动宽带仍低于60％，因此需要更广泛的互联网访问。 Starlink计划针对纤维推出仍然有限的偏远和农村地区，提供了传统基础设施不足的替代方案。
尽管如此，挑战仍然存在。 Starlink的每月订阅通常费用约为50美元 - 与Jio的5G Airfiber这样的本地服务相比，这并不容易吞咽，该服务起价为10美元。加上硬件和安装费，这可能会进一步限制Starlink的早期采用。还保留了监管障碍，包括短期频谱批准，严格的数据本地化法律以及对外国技术设备的审查。
超越星条链接，马斯克在印度的广泛存在很复杂。他的公司，包括特斯拉，X和Grok ai，都面临着自己的监管和政治挑战。正如Starlink准备进入的那样，其成功不仅取决于战略联盟，还取决于马斯克（Musk）驾驶印度不断变化的政治和监管潮流的能力。
