图片来源 – 布伦丹·麦克德米德 |路透社
车辆运动提示旨在减少在行驶中的车辆中使用手机时的晕动病。当您踏入汽车时，它就会开始工作，并在您的旅程结束时立即脱离，而这一切都不需要用户进行任何输入。它就是有效的。这就是苹果的与众不同之处
经常很难匹配抛光剂。
Android的薄弱环节
Android 应用程序旨在提供类似于车辆运动提示的功能，例如
电影停止和
动易，或多或少都成功地减少了在行驶的车辆中操作电话时令人不快的晕车感觉。然而，用户体验中存在一些关键差距，这是挑剔的用户无法接受的。
以 KineStop 为例。它通常会按预期开始，但我发现它通常在我到达目的地后很长时间内仍保持活动状态。有一次，我手里拿着电话，从车里走到办公室。尽管运动发生了明显的变化，KineStop却将我脚步的晃动误认为是车辆运动，并顽固地保持活跃状态。它不但没有简化我的生活，反而增加了不必要的摩擦，因为我必须手动禁用该功能。
根据我的经验，MotionEase 似乎最接近地模仿了车辆运动提示的外观和感觉，但它经常面临相反的问题 - 参与速度很慢。在乘坐出租车时，我特意坐在后座测试其有效性，当出租车司机在第一个红绿灯处踩刹车停车时，我感到熟悉的恶心感。为什么？因为 MotionEase 没有发现我在行驶的车辆中。非常感谢应用程序开发人员，他们不知道如何使应用程序执行其应有的功能。然后我只是继续手动启用该功能。恶心感几乎立刻就消失了。
这些不便在纸面上可能看起来微不足道，但事实是它们极大地降低了体验。通常，这种看似很小的缺陷可能会导致人们使用该功能和将其留在工作台上的区别。
当科技能够摆脱阻碍时，它就是伟大的
将这些挫败感与苹果的车辆运动提示进行对比。在类似的情况下，它始终表现得精确。该功能在您踏入汽车时立即激活，并在您下车时无缝退出。步行去办公室或跳上出租车似乎并不会让你感到困惑。
这种可靠性再次说明了苹果的制胜之道。它始终致力于提供让人感觉不可见的功能——因为它只是简单地完成自己的任务，而不需要用户的额外输入。正是这些小事情，比如车辆运动提示的可靠自动启动/停止，一次又一次证明苹果在用户体验方面处于不同的水平。
在Android上，这些功能通常需要被谷歌采用并深度集成到操作系统中才能达到相同水平的可靠性。
在争夺每一位消费者的战斗中，苹果始终如一地提供“它就是有效”时刻的能力仍然是无与伦比的。车辆运动提示iOS 18这只是这一点的又一个证明。显然，Android有其独特的卖点，这使得它在各个领域都具有很强的竞争力。但在高端市场领域，满足无缝、“实用”体验需求的能力仍然是苹果的专长。
