叫车服务优步从8月底开始，在美国宾夕法尼亚州匹兹堡，推出公司首个“自动驾驶汽车”服务我发现确实如此。
没有公司将自动驾驶商业化
自动驾驶汽车基于沃尔沃 SUV
优步目前，自动驾驶汽车将由一名驾驶员坐在驾驶员座位上进行监督。该车是一款经过特殊改装的沃尔沃XC90 SUV，配备了数十个传感器、摄像头、激光器、雷达和GPS。
截至目前，仅交付了少量定制沃尔沃 XC90，但预计到今年年底将向 Uber 交付总共 100 辆。今年早些时候，Uber 和沃尔沃签署了一项协议，将于 2021 年开发全自动驾驶汽车。我正在做。据称合同价值为3亿美元。
然而，与沃尔沃的交易并不是排他性的，优尔还计划与其他汽车制造商进行交易。
通过收购初创公司Otto，获得了大量优秀人力资源
另一方面，该公司也专注于招聘有才华的工程师，似乎正在从谷歌、苹果和特斯拉等公司招聘。
7月，它收购了Otto，这是一家开发无人驾驶卡车、拥有91名员工的初创公司，但据称此次收购主要是为了获取人才。这是因为奥托联合创始人安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)是一名工程师，自谷歌成立以来一直支持其自动驾驶汽车开发团队。联合创始人廖龙曾担任谷歌地图负责人五年。克莱尔·德劳内 (Claire Delaunay) 是谷歌前机器人技术主管，唐·巴尼特 (Don Barnett) 也是谷歌资深工程师。
首先，使用应用程序收集数据
尽管Uber领先于竞争对手推出自动驾驶汽车服务，但它并没有计划自行生产自动驾驶汽车。相反，该公司计划与沃尔沃等汽车制造商合作开发“套件”，将其他汽车定制为自动驾驶汽车。
在迈向完全自动化之前，Uber 计划通过其应用程序积累大量驾驶数据，以帮助改进其自动驾驶地图和导航系统。
目前，自动驾驶汽车的票价是“免费”的
顺便说一句，即使你在匹兹堡叫了一辆 Uber，你也可能会或可能不会被视为自动驾驶汽车（尽管目前驾驶座上会有经过专门培训的技术人员，乘客座上会有一个记录仪）。只是如果被自动驾驶汽车撞了，暂时不收费。所以，能够免费体验我们可以说是非常幸运的。
来源：布隆伯格
（疯子）